1、空壓機油是如何分類的

空壓機油按壓縮機的結構型式分往復式空壓機油和回轉式空壓機油兩種，每種各分有輕、中、重負荷三個級別。 空壓機油按基礎油種類又可分為礦油型壓縮機油和合成型壓縮機油兩大類。

2、往復式空壓機油有哪幾種

往復式空壓機油分為輕負荷 L-DAA、中負荷 L-DAB、重負荷 L-DAC 三種，粘度等級均設 32、46、68、100、150 五個牌號，其中 DAA、DAB 屬礦油型，DAC 屬合成油型。

3、回轉式空壓機油有哪幾種

回轉式空壓機油按輕、中、重負荷也分為三種，即輕負荷的 L-DAG、中負荷的 L-DAH，重負荷的 L-DAJ，粘度等級均設 15、22、32、46、68、100 六個牌號，其中 DAG、DAH 屬礦油型，DAJ 為合成型。

4、空壓機油的作用和主要性能是什么

斯卡蘭空壓機油主要用于壓縮機汽缸運動部件及排氣閥的潤滑，并起防銹、防腐、密封和冷卻作用。由于空壓機一直處于高壓、高溫及有冷凝水存在的環境中，因此空壓機油應具有優良的高溫氧化安定性、低的積炭傾向性、適宜的粘度和粘溫性能、及良好的油水分離性、防銹防腐性等。

5、合成型空壓機油主要有哪幾種與礦油型相比具有哪些優點

合成型空壓機油所用基礎油主要有合成烴聚alpha-烯烴、有機酯雙酯、聚烷撐二醇、氟硅油和磷酸酯五種，與礦油型相比具有高溫穩定性好，高溫下不易生成積炭，使用溫度寬，傾點低，揮發性小，使用壽命長等優點，但因昂貴，只用于礦油型壓縮機油不能承受的各種苛刻條件下的壓縮。

6、為什么空壓機油必須具備良好的氧化安定性評定方法是什么

空壓機油由于在汽缸內不斷地與高壓熱空氣相接觸，極易引起氧化、分解、并在金屬磨屑的催化氧化作用下，加劇了油品的老化而生成各種有機酸、膠質、瀝青質等，降低了設備的機械效率，造縮機。

7、為什么空壓機油必須具備良好的氧化安定性評定方法是什么

空壓機油由于在汽缸內不斷地與高壓熱空氣相接觸，極易引起氧化、分解、并在金屬磨屑的催化氧化作用下，加劇了油品的老化而生成各種有機酸、膠質、瀝青質等，降低了設備的機械效率，造積炭，熱安定性不好的空壓機油易分解產生輕質碳氫化合物和碳塵，二者是造成空氣壓縮機油發生爆炸的主要原因。

油品中易生成積炭的物質主要是膠質，瀝青和多環芳聚合物，可通過深度精制除去，所以空壓機油一般采用低粘度、深度精制，不含重質光亮油的窄餾分即殘炭值低的油品作基礎油，并盡量避免有灰添加劑。以提高油品的氧化安定性能及穩定性。

8、空壓機油適宜的壓縮介質是什么

空壓機油適宜的壓縮介質有空氣;各類烴類氣體(如天然氣、石油氣、焦爐氣、乙烯、丙稀、丙烷等);惰性氣體(如氫氣、氮氣、二氧化碳、一氧化碳及氬、氖、氦氣等);活性氣體(如氯、氯化氫、氧化氮、二氧化硫等)。

9、目前國內空壓機油有哪些品種規格標準是什么

目前國內已標準化的往復式空壓機油品種有 L-DAA、L-DAB 兩種，規格標準為 GB12691-90，粘度等級均分 32、46、68、100、150 五個牌號。 回轉式空壓機油已標準化的有 L-DAG 輕負荷噴油回轉式空壓機油，規格標準為 GB5904-86，粘度等級分 15、22、32、46、69、100、六個牌號;L-DAH 回轉式螺桿空壓機油標準為企標，設 32、46、32A、46A 四個牌號，DAH 油是由加氫基礎油調制而成的新型優質螺桿空壓機油，具有優良的熱氧化安定性和低的積炭傾向，其中 32A、46A 為抗磨型。

10、氣體壓縮油是如何分類的

將除空氣和冷凍劑以外的氣體壓縮機油按組成和特性分為五種，即 DGA礦油型、DGB特定礦油、KGC常用合成液、DGB非烴合成液、DGE常用合成液，其中 DGA 氣體壓縮機油主要應用在壓力小于 100times105Pa 的 N2、H2、NH3、CO2 壓縮機及任何壓力下的 He、Ar、SO2、H2S 壓縮機。

11、如何選用空壓機油

根據空壓機油的設計類型、環境條件、操作負荷選擇空壓機油的類型，一般情況下，長期高溫環境ge30℃下，選用 L-DAB 油，高速水冷或低壓、小壓縮比的壓縮機可選用低粘度壓縮機油。通常： 空冷活塞式軸輸出功率《20KW，選用 32、46、  100 號環境溫度《-10℃可選 32》DAA，DAB，DAC 空壓機油; ②水冷活塞式選用 68 或 100 號 DAA 油; ③滴油回轉式選 100、150、220 號 DAB 或 DAC油; ④噴油回轉式選 32 號 DAG，DAH 或 DAJ 油。

12、壓縮機的換油指標是什么

一般情況下，運行中的壓縮機油應定期取樣，觀察油品顏色和清潔度，定期分析油品粘度、酸值、正戊烷不溶物等理化性能。即出現下列情況之一者應考慮換油。

油品已發綠，色號加深 4 級;②酸值超過 0.5mgKOH/g;③粘度變化超過plusmn15%;④正戊烷不溶物超過 0.5%。